학습목표    1

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베벨 기어의 설계

베벨기어의 분류

       직선 베벨 기어 : 잇줄이 원추의 모선과 일치하고 직선으로 되어 있다.

       헬리컬 베벨 기어 : 잇줄이 직선으로 되어 있으나 모선에 대해 경사되어 있다.

       스파이럴 베벨 기어 : 잇줄이 곡선으로 되어 있고 모선에 대하여 경사 되어 있다.

       마이터 기어 : 두축의 교차각이 직각이고 잇수비가 1:1 이다.

       제롤 베벨 기어 : 직선 베벨 기어의 잇줄을 곡선으로 한것이다.

 

직선 베벨기어

헬리컬 베벨기어

스파이럴 베벨기어

 

베벨 기어의 각부 치수

속도비

피치원추각

  

때는

  

원추거리

베벨 기어의 각부 명칭

상당 스퍼어 기어

상당 스퍼어 기어 잇수 

상당 스퍼 기어

베벨 기어의 강도

굽힘 강도

면압 강도 

A:베벨기어의 원추 거리   b:이나비   :피니언의 피치원 지름

:재료에 의한 계수   :사용 기계에 의한 계수

기어의 설계

나사기어의 일종으로 서로 직각이며 같은 평면에 있지 않은 사이를 전동하는 것이다.

크기가 작은 쪽의 나사모양의 것을 (worm)이라 하고, 웜기어라 한다.

웜기어의 특징

      작은 용적으로 감속비를 얻을 있다.

      회전이 조용하고 소음이 작다.

      역전을 방지할 있다.

속도비 

:웜의 줄수  :회전수   :웜휠의 잇수

:회전수   :웜의 리드   :웜휠의 피치원 지름

워엄의 전달력

웜기어의 효율

:웜의 피치원 지름   :피치점에서의 리드각   T:웜에 가해지는 토크   :축방향 피치

:웜휠의 피치원 지름

웜이 1회전 하는 경우 가해진 입력일은 이고, 이것에 의해 웜휠이 하게된 일은

웜의 강도 계산

굽힘 강도

:치직갈 피치

웜휠 속도 계수  금속재료             합성수지

면압강도

:웜의 리드각에 의한 계수   :웜휠의 피치원 지름   :유효 이나비  K:내마멸 계수

기어 장치

기어트레인

단식 기어 장치

오른쪽 그림과 같이 원동기어(A) 종동기어(C) 사이에 여러 개의 기어를 사용한 것이다. 중간 기어는 회전 방향에는 관계가 있고, 회전수와는 무관하다.

속도비 

복식 기어 장치

A B 사이 속도비 

B C 사이 속도비 

C D 사이 속도비 

그러므로 A~D 사이의 전체 속도비는

기어트레인의 속도비 = 원동기어의 잇수의 /중동기어의 잇수의

유성 기어 장치

  C 연결된 한쌍이 서로 물려 있는 기어에서 기어가 회전함과 동시에 한쪽 기어가 다름쪽 기어의 축을 중심으로 공전하는 기어장치이다.

 

유성 기어 장치

 

   

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